现在国际物流运力不足，为什么中国还能承担大量商品货物贸易？

    中国能承包全球大量商品贸易，得从疫情前和疫情后两方面来看。

FIN317。rEXUEcn.COm

    先说疫情之后吧，这块大家都是亲身经历者，肯定都熟悉。还记得2020年疫情爆发初期，中国的应对措施是怎样的吧——封城在很大程度上阻止了疫情的大规模扩散，而这一措施当时还被西方某些崇尚自由的国家无脑谴责；另外疫情爆发的时候正值春节，当时的号召是什么？居家过年不走亲戚。要知道春节可是中国人民最重视的传统节日，没有之一，足可见我们的魄力。

 

    在对疫情的重视程度和应急处理这块中国绝对是首屈一指，所以我们很快就从疫情的漩涡中走了出来，到现在生产生活基本恢复到疫情前的状态。反观国外还在饱受疫情困扰，停工停产的新闻也见怪不怪，这个时候商品贸易自然会回流到中国，谁让咱们体量这么大，生产这么强，恢复这么快呢！

 

    当然中国能做到这些也不是一朝一夕的事儿，接下来讲讲疫情前做出的努力。

 

    中国在2001年加入WTO，从那时候起算是在世界经济舞台上隆重亮相，这么多年从低端产品做起逐步发展到高新科技，甚至在不少领域都达到世界领先，这都是勤劳能干的中国人靠双手打拼出来的。一带一路，中欧贸易，ZM贸易也都取得了巨大的发展，这些都是花费几十年的心血打下的基础，以及我们一向坚持平等互利，和平共处的原则，多赢的局面谁不动心呢？所以说，中国能承包全球大量商品贸易是占据天时、地利、人和的结果。