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现在国际物流运力不足,为什么中国还能承担大量商品货物贸易?

2021-06-20 15:40:46 作者:佚名
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    中国能承包全球大量商品贸易,得从疫情前和疫情后两方面来看。

    先说疫情之后吧,这块大家都是亲身经历者,肯定都熟悉。还记得2020年疫情爆发初期,中国的应对措施是怎样的吧——封城在很大程度上阻止了疫情的大规模扩散,而这一措施当时还被西方某些崇尚自由的国家无脑谴责;另外疫情爆发的时候正值春节,当时的号召是什么?居家过年不走亲戚。要知道春节可是中国人民最重视的传统节日,没有之一,足可见我们的魄力。

 

    在对疫情的重视程度和应急处理这块中国绝对是首屈一指,所以我们很快就从疫情的漩涡中走了出来,到现在生产生活基本恢复到疫情前的状态。反观国外还在饱受疫情困扰,停工停产的新闻也见怪不怪,这个时候商品贸易自然会回流到中国,谁让咱们体量这么大,生产这么强,恢复这么快呢!

 

    当然中国能做到这些也不是一朝一夕的事儿,接下来讲讲疫情前做出的努力。

 

    中国在2001年加入WTO,从那时候起算是在世界经济舞台上隆重亮相,这么多年从低端产品做起逐步发展到高新科技,甚至在不少领域都达到世界领先,这都是勤劳能干的中国人靠双手打拼出来的。一带一路,中欧贸易,ZM贸易也都取得了巨大的发展,这些都是花费几十年的心血打下的基础,以及我们一向坚持平等互利,和平共处的原则,多赢的局面谁不动心呢?所以说,中国能承包全球大量商品贸易是占据天时、地利、人和的结果。